กมลประกันภัยเล็งเพิ่มทุน 150 ล้าน มิ.ย.นี้ รองรับขยายธุรกิจ / คาดทำเบี้ยทั้งปี 900 ล.
กมล ประกันภัยเตรียมเพิ่มทุนอีก 150 ล้านบาทภายใน มิ.ย.นี้ รองรับการขยายธุรกิจ พร้อมปรับแผนดำเนินธุรกิจลดสัดส่วนงานมอเตอร์ลงจาก 85% เหลือ 70% คัดเฉพาะงานคุณภาพ หวังทำกำไรเพิ่มจาก 4 ล้านบาท จาก 10 ล้านบาท ล่าสุดจับมือแบงก์อิสลามฯในโครงการสินเชื่อเช่าซื้อรถยนต์เพื่อสร้างอาชีพ เผยทั้งปีตั้งเป้าเบี้ยรับรวมโต 900 ล้านบาท
นาย มนัส บินมะฮมุด กรรมการผู้จัดการใหญ่ บริษัท กมลประกันภัย จำกัด (มหาชน) เปิดเผย “ฐานเศรษฐกิจ” ว่า บริษัทเตรียมเพิ่มทุน 150 ล้านบาท ภายในเดือนมิถุนายน 2552 นี้ เพื่อรองรับการขยายธุรกิจให้เป็นไปตามเกณฑ์ของสำนักงานคณะกรรมการกำกับและ ส่งเสริมการประกอบธุรกิจประกันภัย (คปภ.) ที่กำหนดให้บริษัทต้องดำรงเงินกองทุนตามกฎหมายบังคับ 150% และในปี 2553 ก็ยังมีแผนที่จะเพิ่มทุนอีกจำนวนหนึ่ง
สำหรับเป้าหมายผลประกอบการปีนี้ ตั้งเป้าเบี้ยรับรวมไว้ที่ 900 ล้านบาท หรือเติบโตเท่ากับปีที่ผ่านมา ขณะที่ไตรมาสแรก (ม.ค.-มี.ค.) มีเบี้ยรับรวม 200 ล้านบาท โดยที่บริษัทจะพยายามปรับรูปแบบการรับประกันภัยใหม่เข้ามาเสริม เช่น ล่าสุดร่วมกับธนาคารอิสลามแห่งประเทศไทยในโครงการสินเชื่อเช่าซื้อรถยนต์ เพื่อสร้างอาชีพใหม่ ซึ่งธนาคารอิสลามฯ ตั้งเป้าการปล่อยสินเชื่อรถตู้โดยสารต่างจังหวัดไว้ 1,000 คัน ซึ่งการร่วมมือกันในครั้งนี้ จะทำให้บริษัทมีลูกค้าเพิ่มประมาณ 70% จาก 1,000 คัน โดยใช้งบประมาณ 1,000 ล้านบาท มูลค่าเบี้ยต่อคัน 130,000 บาท ต่อระยะเวลา 5 ปี
ทั้งนี้ คาดว่าปีนี้จะมีกำไรทั้งจากการลงทุนและจากการรับประกันเพิ่มเป็น 10 ล้านบาท จากปีก่อนที่มีกำไร 4 ล้านบาท เนื่องจากบริษัทจะคัดงานคุณภาพมากขึ้น เพื่อลดอัตราการสูญเสีย หรือหากพบว่างานรับประกันในส่วนใดมีอัตราการสูญเสียสูงกว่า 75% ก็จะไม่รับประกันหรือคัดงานออกทันที โดยงานรับประกันส่วนแรกที่บริษัทจะคัดออก คือ การรับประกันรถยนต์ประเภทหัวรถลาก เพราะอัตราการสูญเสียสูงเกิน 100%
“โครงการสินเชื่อเช่าซื้อรถยนต์เพื่อสร้างอาชีพใหม่ ที่ร่วมกับธนาคารอิสลามแห่งประเทศไทย นับว่าเป็นปีแรกที่ได้ทำงานร่วมกับภาครัฐ โดยที่ธนาคารมองว่ากมลประกันภัยมีผลิตภัณฑ์ที่หลากหลายตรงกับความต้องการ กลุ่มลูกค้า ซึ่งส่วนใหญ่เป็นชาวไทยมุสลิม หรือ ตลาดตะกาฟุล ทำให้บริษัทขยายตลาดตะกาฟุลได้เพิ่มขึ้น” นายมนัสกล่าว
นายมนัส กล่าวเพิ่มเติมอีกว่า ภายในปีนี้บริษัทต้องการปรับลดสัดส่วนประกันมอเตอร์ลงมาเหลือ 70% จากปัจจุบันอยู่ที่ 85% โดยที่สัดส่วนประมาณ 50% ยังเป็นการรับประกันภัยรถแท็กซี่ และยังคงนโยบายไม่รับรถใหม่ป้ายแดงประเภทซ่อมอู่ห้าง ส่วนการประกันภัยนอนมอเตอร์นั้น จะปรับจาก 15% เป็น 30% ซึ่งเร็วๆ นี้จะออกแบบประกันสุขภาพมาทำตลาด
ปัจจุบันในส่วนของเบี้ยประกันภัยรถยนต์ประเภท 3 เฉพาะรถแท็กซี่มีอยู่ประมาณ 35,000 คัน อัตราเบี้ยประกันจะอยู่ที่ 9,500 บาทต่อปี ซึ่งแพงกว่าที่อื่นประมาณ 2,000 บาท หากเป็นรถเมล์เบี้ยประกันจะอยู่ที่ 34,000 บาทต่อปี เฉลี่ยอัตราการสูญเสียทั้งระบบอยู่ที่ประมาณ 60% แบ่งเป็นอัตราการสูญเสียประกันภัยรถยนต์ประเภท 3 อยู่ที่ 60% และประเภท 2 อยู่ที่ 40%
ที่มาของข่าว :: นสพ. ฐานเศรษฐกิจ ฉบับที่ 2427 ประจำวันที่ 17 – 20 พฤษภาคม 2552
Incoming search terms:
- ประกันภัยรถยนต์อิสลาม
