Ford Fiesta ได้รับบทนำในวิดีโอซีรี่ส์ชื่อดัง Gymkhana ของ Ken Block นักขับแรลลี่ชื่อก้องโลก ซึ่ง Gymkhana ถือว่าเป็น viral video ที่สร้างปรากฏการณ์มาแล้วทั่วโลกจนเว็บไซท์อย่าง Advertising Age ยกย่องให้เป็น Top 10 Viral Video ของโลกด้วยจำนวนผู้เข้าชมมากกว่า 70 ล้านครั้ง การที่ Fiesta ได้มีโอกาสโชว์ตัวครั้งแรกใน Gymkhana THREE จึงเป็นโอกาสที่ดีสำหรับ Ford ซึ่งเป็นครั้งแรกที่บริษัทฯได้มีโอกาสส่งรถเข้าร่วมการถ่ายทำนี้ด้วยเช่นกัน

Ken Block ได้ทำการขับ All-New Fiesta รุ่นปี 2011 ในแบบสุดขั้วโดยทำการดริฟท์รอบ Autodrome (ชื่อเต็ม L’Autodrome de Montlhéry) ในประเทศฝรั่งเศส โดยเฉพาะการดริฟท์ทำมุม 51 องศากับพื้นดินด้วยความเร็วสูง ซึ่งถือว่าเป็นไฮไลท์ของปฏิบัติการครั้งนี้ ด้วยความยาวการถ่ายทำนานถึง 7 นาที โดย Ford Fiesta คันนี้ได้รับการสร้างขึ้นมาเป็นพิเศษโดย Olsbergs Motorsport Evolution (MSE) เพื่อการนี้โดยเฉพาะ ด้วยน้ำหนักตัว 1,100 กิโลกรัม กำลังแรงสุดกู่ที่ 850 แรงม้า อย่างไรก็ตามได้มีการจำกัดกำลังสูงสุดไว้ที่ 650 แรงม้าเพื่อให้ได้แรงบิดมากที่สุดเพื่อ Ken Block สามารถทำการควบคุมรถได้อยู่หมัด มีการติดตั้งระบบส่งกำลังอนุกรม 6 จังหวะพร้อม paddle shift ของ Olsbergs MSE Maktrak ซึ่งให้แรงบิดสูงสุดที่ 895 นิวตันเมตรที่ 4,000 รอบ/นาที ที่น่าทึ่งก็คือ Fiesta คันนี้มีอัตราเร่งจาก 0-96 กิโลเมตร/ชั่วโมงได้ภายในเวลาเพียง 1.9 วินาที ให้ตายเถอะ แมรี่!! มันไม่น่าเชื่อเลยจริงๆ!!

จะหล่อ เท่ แรง แค่ไหน ลองไปชมกันเลยยยย!!

Incoming search terms:

• ford fiesta
• ดริฟโหด
• รถเก๋งfordfiesta
• ford fiesta ภายใน
• ประกัน fiesta
• ราคาประกันรถนต์เปิดประทุน
• ภายใน ford fiesta
• ประกันภัยรถยนต์ที่ดีที่สุด ford
• ประกันภัยรถยนต์ fiesta
• ทิพยประกันภัย fiesta

บริษัท ฮอนด้า ออโตโมบิล (ประเทศไทย) จำกัด เตรียมเปิดตัวรถยนต์สปอร์ตอเนกประสงค์ Honda CRV ฮอนด้า ซีอาร์-วี ใหม่ ในงานมหกรรมยานยนต์ ครั้งที่ 26 Motor Expo 2009 โดยรุ่นนี้ได้รับการออกแบบใหม่ทั้งภายนอก  และภายในเน้นความหรูหรามีระดับ

ฮอนด้า ซีอาร์-วี ใหม่มาพร้อมกับรูปลักษณ์ภายนอกใหม่ที่สะดุดตายิ่งขึ้นทั้งกันชนหน้าและหลัง ฝากระโปรงหน้า  ไฟตัดหมอก ล้ออัลลอยด์ดีไซน์ใหม่ ภายในออกแบบใหม่ด้วยมือจับเปิดประตูคู่หน้าด้านในดีไซน์ใหม่  ระบบเครื่องเสียงดีไซน์ใหม่ ช่องเชื่อมต่ออุปกรณ์เสริม USB สำหรับไอพ็อดและเครื่องเล่น MP3 ระบบนำทางเนวิเกเตอร์พร้อมเครื่องเล่นดีวีดีและกล้องส่องภาพด้านหลัง พนักเท้าแขนพร้อมเบาะดีไซน์รอยเย็บใหม่ เบาะนั่งผู้โดยสารด้านหน้าปรับไฟฟ้า 8 ทิศทาง และระบบเชื่อมต่อโทรศัพท์แบบไร้สาย (Bluetooth)

ฮอนด้าซีอาร์-วี ใหม่ มีรูปลักษณ์สปอร์ตและหรูหราขึ้น ให้การขับขี่ที่เงียบและนุ่มนวลด้วย ระยะห่างระหว่างล้อคู่หน้าและคู่หลังที่กว้างขึ้น ระบบกันสะเทือนปรับปรุงใหม่ จุดศูนย์ถ่วงที่ต่ำลง พนักพิงแยกปรับอิสระแบบ 40:20:40 สามารถปรับพับขึ้นเพื่อจัดเก็บสัมภาระขนาดใหญ่ได้

ฮอนด้าซีอาร์-วี ใหม่ ใช้ระบบขับเคลื่อน 4 ล้ออัตโนมัติ (Real Time 4WDTM) ของฮอนด้า ทำให้ฮอนด้าซีอาร์-วี ขับเคลื่อนด้วยล้อหน้าสำหรับการขับขี่ในภาวะปกติ แต่สามารถเปลี่ยนเป็นระบบขับเคลื่อน 4 ล้ออัตโนมัติ โดยส่งกำลังไปยังล้อหลังมากขึ้นตามสภาวะการขับขี่ที่เปลี่ยนไป

มีให้เลือก 4 รุ่นในเครื่องยนต์ i-VTEC ขนาด 2.0 ลิตร 150 แรงม้า (ฮอนด้าซีอาร์-วี 2.0S และ 2.0E) และเครื่องยนต์ขนาด 2.4 ลิตร 170 แรงม้า ทุกรุ่นใช้เกียร์อัตโนมัติแบบ 5 สปีด พร้อม Grade Logic Control (ฮอนด้าซีอาร์-วี 2.4EL 2WD และ 2.4EL 4WD) ทุกรุ่นมีถุงลมคู่หน้า ระบบเบรกป้องกันล้อล็อก (ABS) และระบบกระจายแรงเบรก EBD ทำให้สามารถควบคุมรถได้ดียิ่งขึ้น

ผมจะเก็บภาพ รถยนต์ Honda CRV ใหม่ในงาน Motor Expo 2009 มาให้ชมกันอย่างจุใจ อย่างแน่นอน !

ภาพยนต์โฆษนา

ขอบคุณข้อมูลจาก thaiautomedia.com

Incoming search terms:

• crv2010
• รถยนต์ซีอาวี
• honda crv
• ฮอนด้า
• รถ ซีอาวี
• crv2010 มือสอง
• รถซีอาวี
• ฮอนด้าซีอาร์วี
• ยานยนต์ใหม่
• รูปรถฮอนด้า crv

ภายในได้รับการออกแบบให้ห้องโดยสารลงตัวกับ รายละเอียดของรูปทรงจากภายนอก การยกระดับแผงหน้าปัดให้สูงขึ้นทำให้สัมผัสถึงพื้นที่ใช้สอยที่กว้างขวาง นอกจากนี้ 308 เทอร์โบเพิ่มพื้นที่กระจกซึ่งทำให้ห้องโดยสารกว้างยิ่งขึ้น เช่น กระจกหน้าและกระจกหน้าต่างถือเป็นลักษณะเฉพาะ กระจกหลังคาในแบบพานอนามิกเป็นอุปกรณ์มาตรฐาน ช่วยทำให้เกิดความรู้สึกปลอดโปร่งและใกล้ชิดธรรมชาติทางสายตา รวมถึงการทำให้ทัศนวิสัยการมองเห็นของคนขับดีเยี่ยม ส่วนพื้นที่ใช้สอยด้านหลังแคบไปสักนิดสำหรับคนขายาว แต่ชดเชยกับความเย็นฉ่ำของแอร์ด้านหลัง

โครง สร้างตัวถัง 308 เทอร์โบแข็งแกร่งเป็นพิเศษด้วย  แชสซีและช่วงล่างที่พัฒนาเพื่อตอบสนองการขับขี่ที่ยอดเยี่ยมโดยผสมผสานการ ยึดเกาะถนน ซึ่งโดดเด่นเหนือกว่ารถยนต์ในระดับเดียวกัน และให้ความมั่นใจด้วยการเพิ่มความกว้างช่วงล้อหน้าและหลัง รวมไปถึงการใช้ยางหน้ากว้างขนาด 225/45/R17 เครื่องยนต์เบนซิน 1.6 ลิตร 4 สูบ แถวเรียง 16 วาล์ว ที่พัฒนาอยู่บนพื้นฐานของเทคโนโลยีปัจจุบันล้อและระบบช่วงล่าง (รวมถึงระบบเพาเวอร์แบบอิเล็กโตร-ไฮดรอลิก) ระบบความปลอดภัยของโครงสร้างตัวถัง โดยเฉพาะตัวถังด้านหน้าที่มีการใช้โครงสร้างดูดซับแรง กระแทกถึง 3 ส่วนประกอบเข้าด้วยกัน นอกจากนี้ยังติดตั้งถุงลมนิรภัยรวม 6 จุด รวมทั้งถุงลมนิรภัยบนแกนพวงมาลัย

ครั้ง แรกที่เข้านั่งประจำที่คนขับพบว่าเบาะผ้าขนาดใหญ่แต่โอบกระชับ แม้ยามเข้าโค้งก็ยังล็อกลำตัวให้ติดเบาะได้ คอนโซลหน้าสีเข้มด้านหน้าดูหรูหราแม้จะเป็นพลาสติกไปสักหน่อย ปุ่มอุปกรณ์ต่างใกล้มือใช้งานง่าย ไม่ซับซ้อน

การ ออกตัว 308 เทอร์โบพุ่งทะยานได้ดั่งใจต่างจากรถขนาดเดียวกัน อัตราเร่งเหลือเฟือสามารถทำความเร็ว 0-100 กม./ชม. ในเวลา 9.3 วินาที สามารถเทียบชั้นรถสปอร์ตได้อย่างดีแม้จะใช้เกียร์อัตโนมัติ หรือจะให้แรงกว่า ดุดันกว่า ก็มีโหมดสปอร์ตหรือเกียร์ธรรมดาให้เลือกใช้ ซึ่ง 308 เทอร์โบคันนี้จะพาคุณโลดแล่นได้ถึงความเร็วระดับ 203 กม./ชม.กันทีเดียว

ระบบพวงมาลัยเพาเวอร์แบบอิเล็กโตร-ไฮดรอ ลิก แบบ 3 ก้าน อ้วน ๆ ขนาดพอเหมาะตอบสนองดี ช่วยทำให้การควบคุมแม่นยำ ระบบเบรกทำงานได้เฉียบคมมั่นใจ และการเปลี่ยนเลนในความเร็วสูงทำได้ดี เชื่อว่าถ้าได้ลองขับระยะไกลน่าจะเป็นรถที่ขับสนุกตลอดการเดินทางอีกคัน หนึ่ง.

มิติ (ยาว/กว้าง/สูง)     4,276/1,815/1,498 มม.

แบบเครื่องยนต์     4 สูบ แถวเรียง 16 วาล์ว พร้อมระบบวาล์วแปรผันและเทอร์โบแรงดันสูง

ความจุกระบอกสูบ      1,598 ซีซี

กำลังสูงสุด    140 แรงม้า ที่ 6,000 รอบ/นาที

แรงบิดสูงสุด    240 นิวตัน-เมตร ที่ 1,400 รอบ/นาที

อัตราเร่ง 0-100 กม./ชม.    9.3 วินาที

เกียร์    อัตโนมัติ 4 สปีด แบบทิปทรอนิก ซิสเต็ม ปอร์เช่

ราคา    1,890,000 บาท

เดลินิวส์ยานยนต์

ขอบคุณเนื้อหาข่าวจาก เดลินิวส์

Incoming search terms:

• เปอร์โย308
• เปอร์โย 308
• รีดหลังคา หน้างาน
• ระบบควบคุมไฮดรอลิก
• ช่วงล่างเปอโยต์
• ชมรถเเปอ
• สเปคเปอโย 308 turbo
• เทอร์โบตัวเล็ก ตัวใหญ
• เปอรโย308น่าขับมั้ย
• คอนโซลเปอร์โย

นอก จากนั้นแล้วระบบจัดการเครื่องยนต์ที่ได้รับการปรับแต่ง ทำให้ผู้ขับสามารถใช้ฟังค์ชั่นการทำงานแบบ Overboost ที่เพิ่มแรงบิดเครื่องยนต์ในขณะที่มีการบรรทุกสัมภาระเต็มที่ได้อีก 50-500 นิวตันเมตร โดยกำลังจะถูกส่งไปยังล้อหลังผ่านระบบเกียร์ Double Clutch 7 จังหวะ ที่ได้รับการปรับปรุงใหม่เช่นกัน โดย BMW อ้างว่า Z4 sDrive35is สามารถทำความเร็วจาก 0-100 กิโลเมตร/ชั่วโมง ได้ภายในเวลา 4.8 วินาที โดยมีความเร็วสูงสุดอยู่ที่ 250 กิโลเมตร/ชั่วโมง

BMW เพิ่มเติมอีกว่า แม้ว่า Z4 sDrive35is จะมีสมรรถนะสูงกว่า Z4 รุ่นมาตรฐาน แต่กลับมีอัตราการสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิงที่ใกล้เคียงกัน คือ 9 ลิตร/100 กิโลเมตร โดยมีอัตราการปล่อย CO2 เข้าสู่อากาศที่ 210 กรัม/กิโลเมตร

นอก เหนือจาการอัพเกรดระบบขับเคลื่อนแล้ว Z4 sDrive35is ยังมาพร้อมกับชุดแต่ง M Sports ชุดแต่ง M Aerodynamics และชุดกันสะเทือน M แบบปรับได้ ซึ่งชุดแต่งเหล่านี้ถือว่าเป็นอุปกรณ์มาตาฐานสำหรับ BMW รุ่น Z4 sDrive35is นี้

ชุดระบบกันสะเทือน M ที่มี damper ควบคุมด้วยระบบอิเล็กทรอนิกส์ จะโหลดเตี้ยรถลงไปอีก 10 มิลลิเมตร โดย Z4 ตัวท็อปรุ่นนี้ยังใช้ระบบพวงมาลัยพาวเวอร์ที่มีการตั้งโปรแกรมใหม่ซึ่งช่วย ทำให้การตอบสนองดีขึ้น

สำหรับ ภายนอก ชุดแต่ง M ประกอบด้วยล้ออัลลอยขอบ 18 นิ้ว โดยมี option เป็นล้อขอบ 19 นิ้ว กันชนหน้าแบบใหม่ กระจังหน้ารูปไตตกแต่งใหม่ ครอบกระจกข้างสีเงินด้าน กันชนหลังใหม่เช่นกันพร้อม diffuser และปลายท่อแบบใหม่

สำหรับภายในประกอบด้วยชุดแต่ง M ที่มีพวงมาลัยหุ้มหนัง gearshift paddle ที่พักเท้า เบาะนั่งสไตล์สปอร์ท แต่งลายด้วยอลูมิเนียมคาร์บอน พรมรองพื้น เป็นต้น แผงหน้าปัดอุปกรณ์ต่างๆมีการออกแบบใหม่ด้วยการใช้สีเทาบริเวณหน้าปัดพร้อม สัญลักษณ์ sDrive35is ของรุ่นครับ

ที่มา auto spinn

Incoming search terms:

• เปิดตัว bmw z4
• การดูแลรักษา z4
• bmw z4 ตัวใหม่
• z4ตัวใหม่
• ราคา z4 ตัวใหม่
• ต้วใหม่z4
• ชุดแต่ง bmw z4
• ความแตกต่าง bmw z4 ตัวใหม่
• z4 ชุดแต่งนอก
• bmw z4 ตัวแรง

ค่ายใบพัดสีฟ้าเปิดตัวรถสปอดต์ รหัสตัวถัง E93 ในรถยนต์ซีรี่ส 3 แบบเปิดประทุน เมื่อกลางปี 2007 นับเป็นอีกหนึ่งโมเดลของ BMW ที่ส่งออกทำตลาดและมีเครื่องยนต์รวมทั้งระบบต่างๆที่ใกล้เคียงกับรุ่น M 3 E92 มากที่สุด เป็นรถที่พบได้น้อยมากบนถนนเนื่องจากปัจจัยหลายประการในเมืองไทย เมื่อวิ่งแบบปิดหลังคา มันแทบเหมือนกันกับซีรี่ส 3 รุ่นปกติทั่วไป และเพียงโยกคันบังคับเล็กๆตรงแผงคอนโซลกลางเพื่อเปิดหลังคา มันก็จะกลายเป็นรถสปอดต์เปิดประทุนเต็มรูปแบบทันที และเมื่อบวกเข้ากับเครื่องยนต์แบบแถวเรียงหกสูบที่มีแรงม้าถึง306แรงและ สามารถเร่งจาก 0-100 กิโลเมตร เพียง 5.8 วินาที ก็ทำให้วันหยุดพักผ่อนของคุณมีสีสันขึ้นมาในทันที

เมื่อปิดหลังคา ห้องเก็บของท้ายรถจะมีพื้นที่ให้ใส่สัมภาระถึง 350 ลิตร และถ้าเปิดหลังคาใช้งานจะเหลือพื้นที่เพียง 210 ลิตรแต่ก็ยังพอมีพื้นที่เหลืออยู่บ้างจากการพับเบาะด้านหลังทำให้มีที่ว่าง มากกว่ารถยนต์เปิดหลังคาแบบสองที่นั่งทั่วๆไปที่ไม่มีเบาะหลังนั่นเองและ BMW ใจดีแถมกระเป๋าขนาดพอดีกับพื้นที่ให้กับเจ้าของรถอีกด้วยเพื่อความสะดวกสบาย ในการใช้งาน

เปรียบเทียบภายในห้องโดยสารกับรุ่นสี่ประตู (E 90) จะสังเกตได้ว่าไม่ค่อยมีการเปลี่ยนแปลงอะไรมากนักแต่เสียงลมและยางบดกับถนน ที่ได้ยินแม้ยามปิดหลังคา แสดงตัวตนให้ผู้ขับได้รับรู้ว่ามันเป็นรถยนต์ประเภทใดและยังมีระบบปรับ อุณหภูมิเบาะ ให้ลดลงถึง 20 องศา ไว้ใช้งานในยามที่ต้องจอดรถตากแดดแรงๆอีกด้วย หน้าปัดท์บวกกับพวงมาลัยแตกต่างจากรุ่นสี่ประตูเล็กน้อย แต่ที่เด่นที่สุดคือก้านเปลี่ยนเกียร์บริเวณคอพวงมาลัยทำให้มันมีโอกาศเข้า ใกล้ M3 มากยิ่งขึ้น

I DRIVE ยังคงใช้งานยากอยู่เหมือนเดิมแต่ที่มีเพิ่มเข้ามา และสามารถใช้งานได้ดีคือระบบกล้องด้านหน้าและด้านท้ายของรถรวมถึงระบบนำทาง ด้วยดาวเทียม และหน่วยบันทึกความจำทั้งสถานีวิทยุและหมายเลขโทรศัทพ์ โดยการกดปุ่มเพียงครั้งเดียวระบบก็จะแสดงสิ่งที่บันทึกทั้งหมดด้วยความ รวดเร็ว

สิ่งที่รถยนต์รุ่นอื่นๆไม่อาจเทียบได้คือเทคโนโลยีของ เครื่องยนต์ที่ได้รับรางวัลเครื่องยนต์แบบไม่เกิน 3000 C.C. มาสดๆร้อนๆ BMW นำเอา TURBO ตัวเล็กๆสองตัวมาสร้างแรงอัดอากาศให้ได้กำลังถึง 306 แรงม้าที่ 5800 รอบต่อนาทีและแรงบิด 295 ปอนด์-ฟุต ทำให้หลังติดเบาะทุกครั้งที่กระแทกคันเร่งและมีเกียร์6สปีดที่ทำงานร่วมกัน กับรอบของเครื่องยนต์ได้อย่างยอดเยี่ยม การขับด้วยความเร็วสูงตัวรถมีอาการมั่นคงดีมาก ซึ่งก็เกิดจากการพัฒนาช่วงล่าง หน้า หลัง ให้เข้ากับบุคลิคแบบรถเปิดหลังคาแต่ก็จะกระด้างบ้างกับยางแบบ RUN-FLAT ที่แม้ลมจะรั่วออกจนหมดแต่รถก็ยังสามารถวิ่งต่อไปได้

335 i แบบเปิดประทุนนี้แม้จะวิ่งไม่ได้เร็วเท่ารุ่นคูเป้ หรือรุ่น M 3 แต่มันก็ยังคงเป็นรถที่ขับสนุกมากอีกรุ่นหนึ่งของ BMW ด้วยอัตราการกระจายน้ำหนัก 50/50 และพวงมาลัยที่แม่นยำมากกว่าในรุ่นสี่ประตู รวมถึงเทคโนโลยีเปิด-ปิดหลังคาแบบล่าสุดที่ทีมวิศวกร BMW ร่วมกันคิดค้นโดยในรุ่นนี้จะไม่มีหลังคาผ้าใบที่ดูแลยากอีกแล้ว มันใช้หลังคาโลหะพับเก็บได้ด้วยระบบไฮดรอลิค และใช้เวลาน้อยมากในการ เปิด หรือปิด หลังคาซึ่งเป็นครั้งแรกของ BMW ที่ใช้หลังคาโลหะแบบแข็งมาติดตั้งให้กับ 335 i และมีมุมมองที่ไม่แตกต่างจากรุ่นคูเป้มากนัก

เครื่องยนต์ : 2979 C.C. 24 V.แบบ แถวเรียงหกสูบ เทอร์โบสองตัว

แรงม้าสูงสุด : 306 แรงม้าที่ 5800 รอบต่อนาที

แรงบิดสูงสุด : 295 ปอนด์-ฟุตที่ 1300 รอบต่อนาที

ระบบเกียร์ : เซมิ-ออโตเมติก 6 สปีด พร้อมก้านเปลี่ยนเกียร์ที่บริเวณคอพวงมาลัย

ลักษณะการวางเครื่องยนต์ และระบบขับเคลื่อน เครื่องยนต์วางด้านหน้าตามยาว ขับเคลื่อนล้อหลัง

อัตราเร่ง : 0-100 กิโลเมตรที่ 5.8 วินาที

ความเร็วสูงสุด : 250 กิโลเมตรต่อชั่วโมง

MR. BLACK

ที่มาของข่าว ไทยรัฐออนไลน์ โดย ทีมข่าวไลฟสไตล์ 1 กรกฎาคม 2552

Incoming search terms:

• bmw console
• bmw 5 เปิดประทุน
• ประกันภัยรถยนต์ bmw
• รถ เปิด ประทุน ใน ไทย
• รถbmwเปิดประทุน
• bmw เปิดประทุน

ฮอนด้า กระตุ้นตลาดเพิ่มทางเลือกให้แก่ลูกค้าส่ง รถสีขาว ภายใต้ชื่อรุ่น “ Wise Edition” คลอบคลุมทุกโมเดลทั้ง ฮอนด้า ซิตี้, แจ๊ซ, ซีวิค, ซีอาร์-วี และแอคคอร์ด พร้อมอุปกรณ์ตกแต่งแบบสปอร์ตและสัญลักษณ์พิเศษ Wise Edition โดยแต่ละรุ่นมีจำนวนจำกัด

สำหรับ ฮอนด้า ซิตี้ สปอร์ต มากับสีขาวใหม่ Taffeta White พร้อมกระจังหน้าแบบสปอร์ต สปอยเลอร์หลังแบบ Duck Tail และปลอกท่อไอเสียสแตนเลส ซิตี้ รุ่น Wise Edition มีให้เลือก 2 รุ่น ได้แก่ รุ่น V AT (ABS) ราคา 631,000 บาท และรุ่น AT AS ราคา 656,000 บาท

ส่วน ฮอนด้า แจ๊ซ สีขาว Taffeta White พร้อมสปอยเลอร์หลังแบบ Tail Gate กระจังหน้าแบบสปอร์ต และจักรยานเสือภูเขาซึ่งใส่ไว้ด้านหลังรถ แจ๊ซ รุ่น Wise Edition มีให้เลือก 2 รุ่น ได้แก่ รุ่น V AT ราคา 642,000 บาท และรุ่น V AT (SRS) ราคา 662,000 บาท

ขณะที่ ฮอนด้า ซีวิค มาพร้อมสีขาว Taffeta White และภายในห้องโดยสารเบาะหนังสีดำใหม่ กับชุดสเกิร์ตรอบคันและสปอยเลอร์หลัง หม้อพักไอเสียแบบท่อคู่ และแป้นวางเท้าแบบสปอร์ต ซีวิค รุ่น Wise Edition มีให้เลือก 2 รุ่น ได้แก่ รุ่น 1.8E AT AS ราคา 958,000 บาทและรุ่น 1.8E AT AS (Navi) ราคา 1,013,000 บาท

ฮอนด้า ซีอาร์-วี แตกต่างด้วยสีขาว Brilliant White Pearl เพิ่มความสะดวกสบายในการเดินทางด้วยระบบนำทางเนวิเกเตอร์พร้อมเครื่องเล่นดี วีดี กระจกมองข้างแบบปรับลงอัตโนมัติเมื่อถอยหลัง สปอยเลอร์แบบ Tail Gate ปลอกท่อไอเสียและคิ้วบันไดสแตนเลส ซีอาร์-วี รุ่น Wise Edition มีจำหน่ายเฉพาะ รุ่น 2.0E ราคา 1,294,000 บาท
และรุ่นสุดท้าย ฮอนด้า แอคคอร์ด มากับสีขาว Brilliant White Pearl พร้อมภายในห้องโดยสารเบาะหนังสีดำใหม่ นอกจากนี้ยังมีคิ้วบันไดข้างแบบ LED สปอยเลอร์หลังแบบ Duck Tail และกระจกมองข้างแบบปรับลงอัตโนมัติเมื่อถอยหลังเพิ่มความสะดวกและปลอดภัย ยิ่งขึ้น แอคคอร์ด รุ่น Wise Edition มีจำหน่ายเฉพาะรุ่น 2.0E ราคา 1,292,000 บาท

สนใจสามารถสอบถามรายละเอียดเพิ่มเติมได้ที่โชว์รูมฮอนด้าทั่วประเทศ<

โดย ASTVผู้จัดการออนไลน์ 30 มิถุนายน 2552

Incoming search terms:

• รถสีขาว ฮอนด้า
• รถซิตี้ แต่ละรุ่น
• ภาพรถซีวิคทุกรุ่น
• ฮอนด้าคลิกสีขาว

บริษัท ตรีเพชรอีซูซุเซลส์ จำกัด จัดโครงการ”ก้าวสู่ความสำเร็จกับอีซูซุ” (ISUZU CAREER CAMP 2009) โดยเปิดโอกาสให้นิสิต นักศึกษา ชั้นปีที่ 4 จากทุกมหาวิทยาลัย ทั่วประเทศเข้าร่วมเรียนรู้ในโลกธุรกิจยานยนต์ และกลยุทธ์สู่ความสำเร็จของผู้นำในตลาดรถ เพื่อการพาณิชย์ของไทยจากผู้บริหารระดับสูง และทีมงานมืออาชีพระหว่างวันที่ 14 – 16 ตุลาคม ศกนี้ ซึ่งจะเริ่มเปิดรับสมัครตั้งแต่เดือนกรกฎาคมเป็นต้นไป

คุณปนัดดา เจณณวาสิน รองกรรมการผู้จัดการ บริษัท ตรีเพชรอีซูซุเซลส์ จำกัด เผยว่า โครงการ “ก้าวสู่ความสำเร็จกับอีซูซุ” (ISUZU CAREER CAMP 2009) เป็นโครงการพิเศษซึ่งจัดขึ้นติดต่อกันยาวนานถึง 15 ปี โดยที่ผ่านมามีนิสิตนักศึกษาสนใจสมัครเป็นจำนวนมาก เนื่องจากโครงการนี้เน้นเรื่องการพัฒนาศักยภาพ และการเตรียมความพร้อมก่อนก้าวสู่โลกแห่งการทำงานจริงโดยผู้สมัครจะต้องผ่าน เกณฑ์การคัดเลือกทั้งการสอบข้อเขียน และการสัมภาษณ์จากคณะกรรมการอย่างเข้มข้น

หลักสูตรของโครงการแบ่งออกเป็นการเรียนรู้ในห้องเรียน และประสบการณ์นอกห้องเรียนเกี่ยวกับธุรกิจยานยนต์ในภาพรวม ซึ่งเป็นหนึ่งในอุตสาหกรรมหลักของประเทศไทยจากผู้มีประสบการณ์จริงตั้งแต่ ขั้นตอนการผลิตจนถึงการจำหน่ายสู่ตลาด

รวมทั้งการเข้าร่วมกิจกรรมที่น่าสนใจ เช่น เยี่ยมชมโรงงานการผลิตรถอีซูซุ ร่วมทดสอบสมรรถนะรถ “อีซูซุดีแมคซ์” ณ สนามรถขับเคลื่อนสี่ล้ออีซูซุ หนึ่งในสนามออฟโรดที่ดีที่สุดในเมืองไทยกิจกรรมสันทนาการอื่นๆ ที่จะช่วยพัฒนาตนเองในด้านการเป็นผู้นำ และการทำงานเป็นทีมอย่างมีประสิทธิภาพ

กลุ่มอีซูซุมีความพร้อมสูงในการจัดโครงการดังกล่าวเนื่องจากปัจจุบันตรีเพชร อีซูซุเปรียบเสมือนศูนย์กลางการเรียนรู้ของกลุ่มอีซูซุ ทั้งการพัฒนาหลักสูตร”ตรีเพชรมาร์เก็ตติ้งสคูล” เพื่อสอนกลยุทธ์การตลาดที่ประสบความสำเร็จในเมืองไทยให้กับบุคลากรของผู้จัด จำหน่าย อีซูซุจากนานาประเทศที่ขายรถ “อีซูซุดีแมคซ์” รถปิกอัพสัญชาติไทยที่ส่งออกจากฐานการผลิตในเมืองไทย รวมถึง “สถาบันฝึกอบรมตรีเพชรอีซูซุ” ซึ่งรองรับการฝึกอบรมของบุคลากรอีซูซุภายในประเทศทั้งพนักงาน ผู้จำหน่าย ที่ปรึกษาด้านการขาย และช่างประจำศูนย์บริการของกลุ่มอีซูซุ

ดังนั้นบริษัทจึงเชื่อมั่นว่าผู้เข้าร่วมโครงการจะสามารถนำความรู้ไปใช้ประโยชน์ได้ต่อไปในอนาคตอย่างแน่นอน

โครงการ “ก้าวสู่ความสำเร็จกับอีซูซุ” จะเริ่มเดินสายประชาสัมพันธ์โครงการตามมหาวิทยาลัยชั้นนำต่างๆ และเริ่มเปิดรับสมัครในช่วงเดือนกรกฎาคม ผู้ที่ผ่านการคัดเลือกจะได้เข้าร่วมโครงการในวันที่ 14 – 16 ตุลาคม 2552

สำหรับนิสิต นักศึกษาที่มีความประสงค์จะเข้ามาเป็นส่วนหนึ่งในความสำเร็จกับกลุ่มอีซูซุ สามารถเตรียมเอกสารการสมัครงานมาด้วย ได้แก่รูปถ่ายหน้าตรง 1 นิ้ว 1 ใบ สำเนาหลักฐานการศึกษา และสำเนาหลักฐานทางการทหาร (สำหรับเพศชาย) ต่อไป.

ที่มาของข่าว http://www.naewna.com วันที่ 30/6/2009