ภายในได้รับการออกแบบให้ห้องโดยสารลงตัวกับ รายละเอียดของรูปทรงจากภายนอก การยกระดับแผงหน้าปัดให้สูงขึ้นทำให้สัมผัสถึงพื้นที่ใช้สอยที่กว้างขวาง นอกจากนี้ 308 เทอร์โบเพิ่มพื้นที่กระจกซึ่งทำให้ห้องโดยสารกว้างยิ่งขึ้น เช่น กระจกหน้าและกระจกหน้าต่างถือเป็นลักษณะเฉพาะ กระจกหลังคาในแบบพานอนามิกเป็นอุปกรณ์มาตรฐาน ช่วยทำให้เกิดความรู้สึกปลอดโปร่งและใกล้ชิดธรรมชาติทางสายตา รวมถึงการทำให้ทัศนวิสัยการมองเห็นของคนขับดีเยี่ยม ส่วนพื้นที่ใช้สอยด้านหลังแคบไปสักนิดสำหรับคนขายาว แต่ชดเชยกับความเย็นฉ่ำของแอร์ด้านหลัง

โครง สร้างตัวถัง 308 เทอร์โบแข็งแกร่งเป็นพิเศษด้วย  แชสซีและช่วงล่างที่พัฒนาเพื่อตอบสนองการขับขี่ที่ยอดเยี่ยมโดยผสมผสานการ ยึดเกาะถนน ซึ่งโดดเด่นเหนือกว่ารถยนต์ในระดับเดียวกัน และให้ความมั่นใจด้วยการเพิ่มความกว้างช่วงล้อหน้าและหลัง รวมไปถึงการใช้ยางหน้ากว้างขนาด 225/45/R17 เครื่องยนต์เบนซิน 1.6 ลิตร 4 สูบ แถวเรียง 16 วาล์ว ที่พัฒนาอยู่บนพื้นฐานของเทคโนโลยีปัจจุบันล้อและระบบช่วงล่าง (รวมถึงระบบเพาเวอร์แบบอิเล็กโตร-ไฮดรอลิก) ระบบความปลอดภัยของโครงสร้างตัวถัง โดยเฉพาะตัวถังด้านหน้าที่มีการใช้โครงสร้างดูดซับแรง กระแทกถึง 3 ส่วนประกอบเข้าด้วยกัน นอกจากนี้ยังติดตั้งถุงลมนิรภัยรวม 6 จุด รวมทั้งถุงลมนิรภัยบนแกนพวงมาลัย

ครั้ง แรกที่เข้านั่งประจำที่คนขับพบว่าเบาะผ้าขนาดใหญ่แต่โอบกระชับ แม้ยามเข้าโค้งก็ยังล็อกลำตัวให้ติดเบาะได้ คอนโซลหน้าสีเข้มด้านหน้าดูหรูหราแม้จะเป็นพลาสติกไปสักหน่อย ปุ่มอุปกรณ์ต่างใกล้มือใช้งานง่าย ไม่ซับซ้อน

การ ออกตัว 308 เทอร์โบพุ่งทะยานได้ดั่งใจต่างจากรถขนาดเดียวกัน อัตราเร่งเหลือเฟือสามารถทำความเร็ว 0-100 กม./ชม. ในเวลา 9.3 วินาที สามารถเทียบชั้นรถสปอร์ตได้อย่างดีแม้จะใช้เกียร์อัตโนมัติ หรือจะให้แรงกว่า ดุดันกว่า ก็มีโหมดสปอร์ตหรือเกียร์ธรรมดาให้เลือกใช้ ซึ่ง 308 เทอร์โบคันนี้จะพาคุณโลดแล่นได้ถึงความเร็วระดับ 203 กม./ชม.กันทีเดียว

ระบบพวงมาลัยเพาเวอร์แบบอิเล็กโตร-ไฮดรอ ลิก แบบ 3 ก้าน อ้วน ๆ ขนาดพอเหมาะตอบสนองดี ช่วยทำให้การควบคุมแม่นยำ ระบบเบรกทำงานได้เฉียบคมมั่นใจ และการเปลี่ยนเลนในความเร็วสูงทำได้ดี เชื่อว่าถ้าได้ลองขับระยะไกลน่าจะเป็นรถที่ขับสนุกตลอดการเดินทางอีกคัน หนึ่ง.

มิติ (ยาว/กว้าง/สูง)     4,276/1,815/1,498 มม.

แบบเครื่องยนต์     4 สูบ แถวเรียง 16 วาล์ว พร้อมระบบวาล์วแปรผันและเทอร์โบแรงดันสูง

ความจุกระบอกสูบ      1,598 ซีซี

กำลังสูงสุด    140 แรงม้า ที่ 6,000 รอบ/นาที

แรงบิดสูงสุด    240 นิวตัน-เมตร ที่ 1,400 รอบ/นาที

อัตราเร่ง 0-100 กม./ชม.    9.3 วินาที

เกียร์    อัตโนมัติ 4 สปีด แบบทิปทรอนิก ซิสเต็ม ปอร์เช่

ราคา    1,890,000 บาท

เดลินิวส์ยานยนต์

ขอบคุณเนื้อหาข่าวจาก เดลินิวส์

นอก จากนั้นแล้วระบบจัดการเครื่องยนต์ที่ได้รับการปรับแต่ง ทำให้ผู้ขับสามารถใช้ฟังค์ชั่นการทำงานแบบ Overboost ที่เพิ่มแรงบิดเครื่องยนต์ในขณะที่มีการบรรทุกสัมภาระเต็มที่ได้อีก 50-500 นิวตันเมตร โดยกำลังจะถูกส่งไปยังล้อหลังผ่านระบบเกียร์ Double Clutch 7 จังหวะ ที่ได้รับการปรับปรุงใหม่เช่นกัน โดย BMW อ้างว่า Z4 sDrive35is สามารถทำความเร็วจาก 0-100 กิโลเมตร/ชั่วโมง ได้ภายในเวลา 4.8 วินาที โดยมีความเร็วสูงสุดอยู่ที่ 250 กิโลเมตร/ชั่วโมง

BMW เพิ่มเติมอีกว่า แม้ว่า Z4 sDrive35is จะมีสมรรถนะสูงกว่า Z4 รุ่นมาตรฐาน แต่กลับมีอัตราการสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิงที่ใกล้เคียงกัน คือ 9 ลิตร/100 กิโลเมตร โดยมีอัตราการปล่อย CO2 เข้าสู่อากาศที่ 210 กรัม/กิโลเมตร

นอก เหนือจาการอัพเกรดระบบขับเคลื่อนแล้ว Z4 sDrive35is ยังมาพร้อมกับชุดแต่ง M Sports ชุดแต่ง M Aerodynamics และชุดกันสะเทือน M แบบปรับได้ ซึ่งชุดแต่งเหล่านี้ถือว่าเป็นอุปกรณ์มาตาฐานสำหรับ BMW รุ่น Z4 sDrive35is นี้

ชุดระบบกันสะเทือน M ที่มี damper ควบคุมด้วยระบบอิเล็กทรอนิกส์ จะโหลดเตี้ยรถลงไปอีก 10 มิลลิเมตร โดย Z4 ตัวท็อปรุ่นนี้ยังใช้ระบบพวงมาลัยพาวเวอร์ที่มีการตั้งโปรแกรมใหม่ซึ่งช่วย ทำให้การตอบสนองดีขึ้น

สำหรับ ภายนอก ชุดแต่ง M ประกอบด้วยล้ออัลลอยขอบ 18 นิ้ว โดยมี option เป็นล้อขอบ 19 นิ้ว กันชนหน้าแบบใหม่ กระจังหน้ารูปไตตกแต่งใหม่ ครอบกระจกข้างสีเงินด้าน กันชนหลังใหม่เช่นกันพร้อม diffuser และปลายท่อแบบใหม่

สำหรับภายในประกอบด้วยชุดแต่ง M ที่มีพวงมาลัยหุ้มหนัง gearshift paddle ที่พักเท้า เบาะนั่งสไตล์สปอร์ท แต่งลายด้วยอลูมิเนียมคาร์บอน พรมรองพื้น เป็นต้น แผงหน้าปัดอุปกรณ์ต่างๆมีการออกแบบใหม่ด้วยการใช้สีเทาบริเวณหน้าปัดพร้อม สัญลักษณ์ sDrive35is ของรุ่นครับ

ที่มา auto spinn

ฮอนด้า กระตุ้นตลาดเพิ่มทางเลือกให้แก่ลูกค้าส่ง รถสีขาว ภายใต้ชื่อรุ่น “ Wise Edition” คลอบคลุมทุกโมเดลทั้ง ฮอนด้า ซิตี้, แจ๊ซ, ซีวิค, ซีอาร์-วี และแอคคอร์ด พร้อมอุปกรณ์ตกแต่งแบบสปอร์ตและสัญลักษณ์พิเศษ Wise Edition โดยแต่ละรุ่นมีจำนวนจำกัด

สำหรับ ฮอนด้า ซิตี้ สปอร์ต มากับสีขาวใหม่ Taffeta White พร้อมกระจังหน้าแบบสปอร์ต สปอยเลอร์หลังแบบ Duck Tail และปลอกท่อไอเสียสแตนเลส ซิตี้ รุ่น Wise Edition มีให้เลือก 2 รุ่น ได้แก่ รุ่น V AT (ABS) ราคา 631,000 บาท และรุ่น AT AS ราคา 656,000 บาท

ส่วน ฮอนด้า แจ๊ซ สีขาว Taffeta White พร้อมสปอยเลอร์หลังแบบ Tail Gate กระจังหน้าแบบสปอร์ต และจักรยานเสือภูเขาซึ่งใส่ไว้ด้านหลังรถ แจ๊ซ รุ่น Wise Edition มีให้เลือก 2 รุ่น ได้แก่ รุ่น V AT ราคา 642,000 บาท และรุ่น V AT (SRS) ราคา 662,000 บาท

ขณะที่ ฮอนด้า ซีวิค มาพร้อมสีขาว Taffeta White และภายในห้องโดยสารเบาะหนังสีดำใหม่ กับชุดสเกิร์ตรอบคันและสปอยเลอร์หลัง หม้อพักไอเสียแบบท่อคู่ และแป้นวางเท้าแบบสปอร์ต ซีวิค รุ่น Wise Edition มีให้เลือก 2 รุ่น ได้แก่ รุ่น 1.8E AT AS ราคา 958,000 บาทและรุ่น 1.8E AT AS (Navi) ราคา 1,013,000 บาท

ฮอนด้า ซีอาร์-วี แตกต่างด้วยสีขาว Brilliant White Pearl เพิ่มความสะดวกสบายในการเดินทางด้วยระบบนำทางเนวิเกเตอร์พร้อมเครื่องเล่นดี วีดี กระจกมองข้างแบบปรับลงอัตโนมัติเมื่อถอยหลัง สปอยเลอร์แบบ Tail Gate ปลอกท่อไอเสียและคิ้วบันไดสแตนเลส ซีอาร์-วี รุ่น Wise Edition มีจำหน่ายเฉพาะ รุ่น 2.0E ราคา 1,294,000 บาท
และรุ่นสุดท้าย ฮอนด้า แอคคอร์ด มากับสีขาว Brilliant White Pearl พร้อมภายในห้องโดยสารเบาะหนังสีดำใหม่ นอกจากนี้ยังมีคิ้วบันไดข้างแบบ LED สปอยเลอร์หลังแบบ Duck Tail และกระจกมองข้างแบบปรับลงอัตโนมัติเมื่อถอยหลังเพิ่มความสะดวกและปลอดภัย ยิ่งขึ้น แอคคอร์ด รุ่น Wise Edition มีจำหน่ายเฉพาะรุ่น 2.0E ราคา 1,292,000 บาท

สนใจสามารถสอบถามรายละเอียดเพิ่มเติมได้ที่โชว์รูมฮอนด้าทั่วประเทศ<

โดย ASTVผู้จัดการออนไลน์ 30 มิถุนายน 2552

บริษัท ตรีเพชรอีซูซุเซลส์ จำกัด จัดโครงการ”ก้าวสู่ความสำเร็จกับอีซูซุ” (ISUZU CAREER CAMP 2009) โดยเปิดโอกาสให้นิสิต นักศึกษา ชั้นปีที่ 4 จากทุกมหาวิทยาลัย ทั่วประเทศเข้าร่วมเรียนรู้ในโลกธุรกิจยานยนต์ และกลยุทธ์สู่ความสำเร็จของผู้นำในตลาดรถ เพื่อการพาณิชย์ของไทยจากผู้บริหารระดับสูง และทีมงานมืออาชีพระหว่างวันที่ 14 – 16 ตุลาคม ศกนี้ ซึ่งจะเริ่มเปิดรับสมัครตั้งแต่เดือนกรกฎาคมเป็นต้นไป

คุณปนัดดา เจณณวาสิน รองกรรมการผู้จัดการ บริษัท ตรีเพชรอีซูซุเซลส์ จำกัด เผยว่า โครงการ “ก้าวสู่ความสำเร็จกับอีซูซุ” (ISUZU CAREER CAMP 2009) เป็นโครงการพิเศษซึ่งจัดขึ้นติดต่อกันยาวนานถึง 15 ปี โดยที่ผ่านมามีนิสิตนักศึกษาสนใจสมัครเป็นจำนวนมาก เนื่องจากโครงการนี้เน้นเรื่องการพัฒนาศักยภาพ และการเตรียมความพร้อมก่อนก้าวสู่โลกแห่งการทำงานจริงโดยผู้สมัครจะต้องผ่าน เกณฑ์การคัดเลือกทั้งการสอบข้อเขียน และการสัมภาษณ์จากคณะกรรมการอย่างเข้มข้น

หลักสูตรของโครงการแบ่งออกเป็นการเรียนรู้ในห้องเรียน และประสบการณ์นอกห้องเรียนเกี่ยวกับธุรกิจยานยนต์ในภาพรวม ซึ่งเป็นหนึ่งในอุตสาหกรรมหลักของประเทศไทยจากผู้มีประสบการณ์จริงตั้งแต่ ขั้นตอนการผลิตจนถึงการจำหน่ายสู่ตลาด

รวมทั้งการเข้าร่วมกิจกรรมที่น่าสนใจ เช่น เยี่ยมชมโรงงานการผลิตรถอีซูซุ ร่วมทดสอบสมรรถนะรถ “อีซูซุดีแมคซ์” ณ สนามรถขับเคลื่อนสี่ล้ออีซูซุ หนึ่งในสนามออฟโรดที่ดีที่สุดในเมืองไทยกิจกรรมสันทนาการอื่นๆ ที่จะช่วยพัฒนาตนเองในด้านการเป็นผู้นำ และการทำงานเป็นทีมอย่างมีประสิทธิภาพ

กลุ่มอีซูซุมีความพร้อมสูงในการจัดโครงการดังกล่าวเนื่องจากปัจจุบันตรีเพชร อีซูซุเปรียบเสมือนศูนย์กลางการเรียนรู้ของกลุ่มอีซูซุ ทั้งการพัฒนาหลักสูตร”ตรีเพชรมาร์เก็ตติ้งสคูล” เพื่อสอนกลยุทธ์การตลาดที่ประสบความสำเร็จในเมืองไทยให้กับบุคลากรของผู้จัด จำหน่าย อีซูซุจากนานาประเทศที่ขายรถ “อีซูซุดีแมคซ์” รถปิกอัพสัญชาติไทยที่ส่งออกจากฐานการผลิตในเมืองไทย รวมถึง “สถาบันฝึกอบรมตรีเพชรอีซูซุ” ซึ่งรองรับการฝึกอบรมของบุคลากรอีซูซุภายในประเทศทั้งพนักงาน ผู้จำหน่าย ที่ปรึกษาด้านการขาย และช่างประจำศูนย์บริการของกลุ่มอีซูซุ

ดังนั้นบริษัทจึงเชื่อมั่นว่าผู้เข้าร่วมโครงการจะสามารถนำความรู้ไปใช้ประโยชน์ได้ต่อไปในอนาคตอย่างแน่นอน

โครงการ “ก้าวสู่ความสำเร็จกับอีซูซุ” จะเริ่มเดินสายประชาสัมพันธ์โครงการตามมหาวิทยาลัยชั้นนำต่างๆ และเริ่มเปิดรับสมัครในช่วงเดือนกรกฎาคม ผู้ที่ผ่านการคัดเลือกจะได้เข้าร่วมโครงการในวันที่ 14 – 16 ตุลาคม 2552

สำหรับนิสิต นักศึกษาที่มีความประสงค์จะเข้ามาเป็นส่วนหนึ่งในความสำเร็จกับกลุ่มอีซูซุ สามารถเตรียมเอกสารการสมัครงานมาด้วย ได้แก่รูปถ่ายหน้าตรง 1 นิ้ว 1 ใบ สำเนาหลักฐานการศึกษา และสำเนาหลักฐานทางการทหาร (สำหรับเพศชาย) ต่อไป.

ที่มาของข่าว http://www.naewna.com วันที่ 30/6/2009